Международные мультимодальные перевозки

Каждый вид транспорта, используемый при транспортировке товаров, обладает своими очевидными плюсами и минусами. К примеру, доставка по морю из Европы в США очень затратна по времени в пути, к тому же она может быть осложнена погодными факторами. Зато она чрезвычайно дешева, если считать на тонну груза. Транспортировка, осуществляемая авиатранспортом, напротив, весьма дорого обходится, но осуществляется в предельно сжатые сроки.

Почему без перевалки не обойтись

Но в итоговой точке может банально не быть морского порта или аэропорта. И все равно придется доставлять груз еще и автомобилем или железной дорогой. А это уже мультимодальность.

Логистическое планирование

Безусловно, международные мультимодальные перевозки требуют грамотного логистического планирования. Надо заранее:

• предусмотреть, где будут располагаться промежуточные этапы, 
  
• рассчитать выгоду использования того или иного транспорта, 
  
• учесть сроки, 
  
• подготовить помещения для хранения грузов, если это необходимо. 
  
  

Немногие логистические компании могут похвастаться полным набором транспортных средств. Поэтому особенно важно найти заслуживающего доверия партнера. Возможно, им потребуется субподряд. И такой подрядчик также должен быть надежен. Ведь пропуск всего лишь одного звена в цепочке приведет к тому, что международные комбинированные перевозки не смогут быть осуществлены.

Сборный груз как рабочий вариант

Наиболее часто используемый вариант, используемый в бизнес-среде России и Европы, - это сборный груз. Допустим, предпринимателю нужно перекинуть партию товара из точки А в точку Б. Но вес и объем его груза слишком малы, чтобы загрузить машину. Тогда в одном контейнере собирают грузы с нескольких предпринимателей, которым также требуется доставить свой товар в точку Б. В этом случае в выигрыше все:

1. транспортные компании избегают простоя,
   
2. предприниматели могут осуществить поставку по символической цене.
   
   

Стандартизация и контейнеры

Международные интермодальные перевозки обладают еще одним важным преимуществом - стандартизация. Контейнеры для любой страны мира одинаковы. И их при должной сноровке можно спокойно перегрузить с автомобиля на ЖД-платформу или речное судно. Унифицированная тара также значительно упрощает процесс прохождения таможенных процедур и существенно снижает стоимость организации перевозок, ведь каждый потерянный день стоит денег.

Снижение расходов, сокращение сроков доставки, безопасность и гарантии, минимальный пакет документов - все эти преимущества ощутимы тогда, когда транспортно-логистическая компания предоставляет свои услуги исключительно в рамках заключенного с заказчиком договора. В этом случае у клиента есть гарантия.